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大家比較關心透鏡，是因為都想得到一個好光型。至于什么樣的光型是好光型，是否一定要透鏡才有好光型，我們一一來分析。

一、汽車透鏡搭配方式

1、近光帶透鏡：指汽車大燈近光帶透鏡，但遠光不帶透鏡，如下圖：

近光帶透鏡，遠光不帶透鏡

從上圖可以看到，這臺車近光帶透鏡，遠光不帶透鏡，這是最常見的搭配。之所以要近光搭配透鏡，是因為：

汽車大燈光型標準：

近光要求光型有切線，左邊低，右邊高，不影響對面來車司機視線；

遠光要求聚光，照射距離遠。

汽車近光標準光型

2、雙光透鏡：指遠近光共用一個燈泡，通過透鏡里的擋光片切換達到遠近光效果，如下圖：

雙光透鏡的樣子

從上圖可以看出，近光和遠光共用一個燈泡，這個燈泡常亮，通過擋光片的上下撥動，達到遠近光的效果。

雙光透鏡出來的光型，近光光型自然有切線，左邊低，右邊高，不影響對面來車司機視線。

3、遠近光皆不帶透鏡：無論是近光，還是遠光，皆不帶透鏡。這也是很常見的一種搭配方式。特別是很多大眾系列車型都是遠近光皆不帶透鏡的。

遠近光皆不帶透鏡

從上圖可以看出，這個車近光和遠光都不帶透鏡。但近光和遠光的反光碗是不一樣的，近光反光碗大而圓，遠光反光碗小而尖；反光碗不一樣，決定了出來的光型不一樣。

二、升級LED大燈解決方案

1、近光帶透鏡，遠光不帶透鏡：在近光帶透鏡，遠光不帶透鏡的車上，如果安裝近光，出來的光型有切線；遠光不需要額外安裝透鏡，但需要安裝聚光性好的LED燈泡。

遠光是不需要切線的，遠光要求光型聚光，而且照射距離遠。所以，絕大部分汽車遠光都是沒有透鏡的。那什么樣的燈泡用在遠光聚光效果好呢？要求如下：

光源間距足夠小

光源發光點足夠小

LED大燈自帶聚光杯

5D汽車LED大燈530D：自帶多曲帶聚光杯

從上圖可以看出，LED大燈自帶聚光杯，用在汽車大燈遠光，聚光效果是很好的。

2、雙光透鏡：給原車是雙光透鏡的汽車升級安裝LED大燈，原車標配雙光透鏡，自然就不必再安裝透鏡。

但問題來了，許多車友會問：原車是雙光透鏡，LED燈泡能否安裝進去？

答案是：可以安裝進去，而且，絕大部分LED大燈的焦點也是對的。

因為現在的LED大燈，特別是一線大廠的，國外如“飛利浦”，國內如“九加一”，都是按照原車鹵素燈泡的焦距來設計的。

原車標配雙光透鏡的，如豐田榮放RAV4，是這方面的經典例子，裝過好多了。

豐田RAV4榮放

3、遠近光皆不帶透鏡：給遠近光皆不帶透鏡的汽車升級安裝LED大燈，要不要安裝透鏡？如果不安裝透鏡，會不會光太散？

這個問題太多車友問到了。首先我們來看，大眾系列車型，如朗逸、朗行、速騰、凌渡等等，都是遠近光皆不帶透鏡，但原車鹵素燈泡出來的近光是有切線的，遠光也是很聚光的，大眾是怎么做到沒有透鏡也有切線的呢？

原廠設計師在設計汽車的時候，精心設計遠近光的反光碗，把反光碗做得大而圓，而且通過反光鏡片的精心排列達到沒有透鏡也有切線。

從上圖可以看出，遠光和近光的反光碗是不一樣的，近光通過反光鏡片的精心排列與原車鹵素燈泡完美匹配，達到沒有透鏡也有切線的效果。

但汽車LED大燈泡與原車鹵素燈泡畢竟有些許差別，因此，給遠近光皆不帶透鏡的汽車升級安裝LED大燈需要注意如下幾點：

a、LED大燈發光焦點與原車鹵素燈泡近似

b、LED大燈光源間距足夠小

c、LED大燈最好近光自帶切線功能

解決方案如下：

A、不需要額外加裝透鏡，近光直接換燈泡，使用近光自帶切線功能的LED燈泡；

B、不需要額外加裝透鏡，遠光使用聚光性能好的LED燈泡。如上面提到的自帶聚光杯的“5D汽車LED大燈530D”。

C、更換加裝透鏡的大燈總成。這種方式花費較高，兩三千左右吧，若是土豪隨意。但如果是新車，不推薦換總成，好好一臺新車，沒必要把原車的總成換了。原廠的大燈總成是經過精心匹配的，全新的反光碗，反光效果可以的，換燈泡就可以了，沒必要換總成。

結論：

1、給汽車升級安裝LED大燈，如果原車帶雙光透鏡，LED燈泡可以裝進去；

2、不需要額外加裝透鏡，但要使用近光自帶切線功能，遠光聚光性能好的LED燈泡。